Runden vokste forbi sitt eget mål
DeepSeek er nær ved å sikre minst 80 milliarder yuan — omtrent 12 milliarder dollar — i en finansieringsrunde der Tencent og batteriprodusenten CATL er blant de største investorene, meldte Bloomberg 6. oktober. Laboratoriet gikk opprinnelig ut for å hente rundt 50 milliarder yuan. Med intensjonsavtaler som allerede er signert, kan sluttsummen nærme seg 100 milliarder yuan, altså rundt 14,9 milliarder dollar.
Verdsettelsen DeepSeek søker ligger på rundt 500 milliarder yuan, eller 75 milliarder dollar. Det er et bratt påslag fra forrige runde tidligere i år, som Bloomberg anga til omtrent 7,4 milliarder dollar hentet til en verdsettelse over 50 milliarder.
Ved siden av Tencent og CATL navngir rapporteringen Geely Auto og kapitalforvalterne Monolith Management og Loyal Valley Capital som forpliktet. Blant dem som konkurrerer om tildeling er statlig støttede fond. Tencent og DeepSeek svarte ikke på forespørsler om kommentar.
Hva pengene skal gå til, og hva som kommer etterpå
Midlene er rettet mot beregningsinfrastruktur, modellutvikling og ansettelser — de tre kostnadene som har fulgt hvert kinesisk laboratorium som prøver å holde en posisjon på åpenvektsfronten mens det navigerer rundt eksportkontrollene på brikkene som ville gjort det lettere.
Bloomberg beskriver emisjonen som kapital før børsnotering. DeepSeek planlegger notering tidlig i 2027, og en selskapsomstrukturering ventes når runden er lukket. Et selskap som offentlig har levd som et forskningslaboratorium som publiserer vekter, ville på den veien bli et notert foretak med rapporteringsplikt og aksjonærer som vil se en inntektslinje.
Investorappetitten overgikk ifølge Bloomberg det opprinnelige målet etter lanseringen av DeepSeeks nyeste modell, V4-Flash, som mediet sier satte nye merker for kostnad og ytelse mot konkurrentene. Det er vilkårene DeepSeek har konkurrert på siden R1: ikke toppen av en rangering, men prisen for å komme nær den.
Hvorfor en batteriprodusent står på listen
CATLs tilstedeværelse er detaljen verdt å stoppe ved. Verdens største produsent av batterier til elbiler er ingen åpenbar strategisk investor i et språkmodellaboratorium, og Geely Autos deltakelse peker samme vei: kinesiske industrikonsern kjøper seg inn i front-KI direkte i stedet for å lisensiere den.
Det mønsteret betyr mer enn tallet i overskriften. Et modellaboratorium støttet av produsenter, bilprodusenter og statlige fond har andre insentiver enn ett støttet av venturekapital, og et annet sett kunder som venter på den andre siden av noteringen.
Ingenting av dette er bekreftet av DeepSeek. Tallene kommer fra personer kjent med samtalene, som har snakket med Bloomberg, og runden er ikke lukket. Det konkrete å følge med på er den endelige størrelsen når den er det, og om noteringen tidlig i 2027 overlever møtet med et marked som i år har priset KI-selskaper om i begge retninger.
